Меняем датчик давления масла

Не все детали в автомобили работают вечно, очень часто на автомобилях ВАЗ 2110-2112 выходят из строя датчики инжектора. Так вот в этом материале мы затронем датчик давления масла и рассмотрим как его заменить.

Признаки неисправности датчика давления масла. Причиной для замены датчика может стать то, что на холостых оборотах загорается лампочка давления масла, при том что с двигателем все в порядке, либо же наоборот, лампочка перестает гореть при включении зажигания. Проверить его работоспособность можно, заменив его на заведомо рабочий датчик, к примеру, спросив у знакомого. Прежде чем менять датчик нужно проверить не пробиты ли провода, для этого прислоняем провод к двигателю – если лампочка давления масла загорелась – то с проводом все в порядке.

Признаком неисправности датчика так же является его замасленность, если же датчик сухой, то он исправен и стоит искать причину в другом.

Ход работ

1. Необходимо снять декоративную накладку двигателя.
2. Далее снимаем защитный чехол с датчика и отсоединяем провод.



3. Торцовым ключом на 21 откручиваем сам датчик и вынимаем его.

Установку осуществлять в обратной последовательности, так же стоит поменять алюминиевое уплотнительное кольцо.

После установки нового датчика необходимо проверить, что масло не подтекает из под уплотнительного кольца.

Если после замены датчика вы заметили, что из под него подтекает масло, то вполне возможно, что вам продали бракованный датчик.